吊裝帶是吊裝工作中Z為常用的一種,安全問題是大家一直重視的,鹽城吊裝頻頻發(fā)生的吊裝事故也讓大家提高了對(duì)生產(chǎn)安全重視,吊裝帶工作前的檢查工作是杜絕安全隱患的重要措施。
吊裝施工作為建筑施工等Z主要的施工方法之一,解決了很多靠人力完不成的施工項(xiàng)目,這足以證明科學(xué)技術(shù)不斷的進(jìn)步,對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展所起到的巨大作用。但是在萬物矛盾論的面前,這項(xiàng)施工技術(shù)在為人類做出了巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),同時(shí)也是安全事故發(fā)生的幾率更高一些。
使用吊裝施工需要使用指揮的信號(hào),這就要求施工現(xiàn)場(chǎng)做到做到信號(hào)明確,吊裝司機(jī)的操作不可以出現(xiàn)違規(guī)的現(xiàn)象,對(duì)于大件的吊裝,還需要有專業(yè)人員進(jìn)行指揮操作。
1、吊裝帶標(biāo)簽上所標(biāo)注的規(guī)格參數(shù)與證書上所列的完全一致。在每次使用之前,
都要檢查吊裝帶是否有缺陷,并且確保有清晰的標(biāo)志和標(biāo)簽,不能辨認(rèn)技術(shù)規(guī)格參數(shù)的吊裝帶決不能使用。
2、使用時(shí)必須考慮到給定的極限工作載荷,考慮吊裝模式,以及負(fù)荷的性質(zhì),以正確選擇吊裝帶的規(guī)格。嚴(yán)禁超載使用。
3、吊裝帶適合在-40℃~100℃的溫度范圍內(nèi)使用。在低溫的情況下,必須保證吊帶干燥,以免吊裝帶上的濕氣結(jié)冰,造成對(duì)吊裝帶切削和研磨,同時(shí)降低其靈活性。
4、應(yīng)當(dāng)進(jìn)行試吊。吊裝帶松馳部分應(yīng)當(dāng)先拉起來直到其張緊為止。要把負(fù)載提起一點(diǎn)點(diǎn),檢查負(fù)載是否綁牢,是否與準(zhǔn)備放置的地方相配。
5、與吊裝帶環(huán)眼接觸的吊升裝置必須平滑而不帶任何尖銳邊緣。環(huán)眼的長(zhǎng)度不得小于吊升裝置Z大厚度的3.5倍,同時(shí),在任何情況下,環(huán)眼內(nèi)所構(gòu)成的夾角不得超過20°