具體來說,起重機(jī)液壓缸的維護(hù)是液壓介質(zhì)和液壓缸體的維護(hù)。液壓傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量穩(wěn)定、機(jī)械效率高、自動(dòng)化方便等優(yōu)點(diǎn)。目前,許多大型網(wǎng)站維護(hù),中型機(jī)械采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓技術(shù)也存在漏油、油溫變化影響運(yùn)行速度控制、噪聲等缺點(diǎn)。更安全地使起重機(jī)液壓機(jī)械運(yùn)行,根據(jù)系統(tǒng)壓力、運(yùn)行速度、工作油量、環(huán)境溫度正確選擇液壓油,合理使用和維護(hù),長(zhǎng)期保持油的優(yōu)良工作性能,發(fā)揮優(yōu)良的工作效率,是工作的關(guān)鍵。針對(duì)這一點(diǎn),平時(shí)要按規(guī)范操作,科學(xué)管理。
在工業(yè)應(yīng)用中,起重機(jī)的機(jī)構(gòu)組裝采用相應(yīng)的起重機(jī)構(gòu)吊裝起重機(jī)構(gòu),并將其位于安裝板上。起重機(jī)利用連接器固定在所需部件的安裝架上。連接點(diǎn)用塞尺檢查安裝架與提升機(jī)構(gòu)之間的間隙。如有必要,可添加墊片,液壓管道將水平安裝表面連接到提升機(jī)構(gòu)和提升液壓電機(jī)上。每條管道必須正確接入相應(yīng)的管口。吊車從提升機(jī)構(gòu)上卸下吊具,重新穿入鋼絲繩,調(diào)整安裝精度和必要的對(duì)準(zhǔn)度。在起重機(jī)的行業(yè)運(yùn)行過程中,起重機(jī)配件減壓閥的常見問題包括調(diào)壓故障、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)整后出油口壓力升高、噪聲、壓力波動(dòng)和振蕩。
一般在起重機(jī)施工中,起重機(jī)主閥減壓口關(guān)閉閥門時(shí),由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵塞,也是出油口壓力無法上升的原因。由于主閥芯卡住,出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化。調(diào)整起重機(jī)調(diào)壓手輪時(shí),出油口壓力不下降。主要原因是主閥芯卡住。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的主要原因是先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊。為了保證起重作業(yè)的安全可靠,起重機(jī)配備了完善的安全保護(hù)裝置,以提醒操作人員在事故發(fā)生時(shí)注意保護(hù)部件,從而起到安全保護(hù)作用。液壓系統(tǒng)中的溢流閥:可仰制電路中的異常高壓,防止液壓油泵和電機(jī)損壞,防止過載。
吊臂變幅安全裝置:當(dāng)事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥起作用,鎖定油缸下腔的工作油,使吊臂不會(huì)下降,從而保證作業(yè)安全。在起重過程中,起重機(jī)更安全地運(yùn)行液壓機(jī)械。根據(jù)系統(tǒng)壓力、運(yùn)行速度、工作油量和環(huán)境溫度,正確選擇液壓油,合理使用和維護(hù),長(zhǎng)期保持油的優(yōu)異工作性能,發(fā)揮工作效率是工作的關(guān)鍵。針對(duì)這一點(diǎn),平時(shí)要按規(guī)范操作,科學(xué)管理。起重機(jī)操作規(guī)程中對(duì)軌道坡度的嚴(yán)格要求也是從穩(wěn)定性出發(fā)的。
由于坡度較大,車身重量和平衡重量的重心將移動(dòng)到重物一側(cè),以降低穩(wěn)定扭矩。此外,由于塔體傾斜吊鉤遠(yuǎn)離起重機(jī)中心,增加了傾斜扭矩,降低了穩(wěn)定系數(shù),增加了起重機(jī)翻車的風(fēng)險(xiǎn)。起重機(jī)的正確操作應(yīng)為垂直起重。如果傾斜起重重物等于增加起重力矩,則增加傾斜力矩。傾斜度越大,力臂越大,傾斜力矩越大,穩(wěn)定系數(shù)越小。因此,操作規(guī)程規(guī)定不允許傾斜起重重物。